Gisteravond praatte de gemeenteraad van Zaanstad, overigens niet voor het eerst, over de aanpak van fietsenoverlast. Zoals bekend is die overlast vooral te vinden in het centrum van Zaandam. Geen wonder. Bij de aanleg van Inverdan is onvoldoende nagedacht over het parkeren van fietsen. Waar wel rekken en stallingen kwamen, lagen die vaak te ver …
Wat is het toch met die Zaanstedelijke juristen? Keer op keer, jaar na jaar verliest Zaanstad juridische procedures en maakt de gemeente verkeerde wettelijke afwegingen. Dit keer blijkt het college in de fout te zijn gegaan met de oenige fietsvakken op het Zaandamse Rustenburg. De blauwe hokjes ter plaatse zijn goed voor een spelletje fietsendomino, maar deugen verder …
Het is, in al zijn schijnbare eenvoud, een geniaal idee. Fietsers die de trein nemen, willen hun rijwiel zo dicht mogelijk bij de perrons stallen. Dus waarom niet het stationsdak benutten als mega-fietsenstalling? B&W van Zaanstad presenteerde dit plan eergisteren aan de raad en het lijkt het ei van Columbus voor het almaar doorzeurende fietsenstallingprobleem rond …